Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Где и как покупать Dodge Ram / Очередная тема про помощь в выборе Доджа)

Очередная тема про помощь в выборе Доджа)

Раздел «Где и как покупать Dodge Ram». Тема открыта 5 октября 2015 года, в ней 59 сообщений.

555 (Сергей)#26
Антар уже не наш форумчанин. Наш - во вкладке "Товары с Ebay"
5555.jpg
Mishel#27
Арсений пишет:
Спасибо за информацию.
Конечно, немного растроили, мнение было, что американский "грузовик" достаточно неприхотлив.

Не расстраивайтесь раньше времени 😉 Тут как повезёт с авто.
У нас Рэм не так давно, чуть меньше 20т.км накатали, брали с пробегом 74т.км. После покупки заменили все жидкости, фильтра, торм.колодки перед., дроссель почистили. На 88т.км замена прокладки впускного. На 91т.км ТО, сейчас попросились задн.колодки и рул.тяги на замену, уже куплены. Не считаю, что это какие-то огромные вложения, правда, и пробег ещё до 100т.км.
Продолжаем наблюдать 😆
Арсений пишет:

И также, чтоб не флудить в других темах, в основном заправляются тут на форуме 92 или 95?
Т.к. машина будет ездить на дальняки в основном, проблема бензина стоит тоже остро.
Спасибо.

Бензин 92-ой.
Hess#28
Во веселуха у Вас тут, напоминает чем-то Уаз ))) без обид.
Но про надежность и неубиваемость с современных машинах это не совместимо.
Арсений#29
Доброе утро!

Возникли еще 2 вопроса, на которые не могу найти ответа...

1) Какая снаряженная и полная масса у RAM 1500 5.7 в комлектации Ларами или БигХорн...
В интернете искал, где-то пишут что снаряженная 1900 😆 , а где-то 2300, в итоге, в ПТС какую указывают массу?

2) Проблема парковки в Москве... Насколько я знаю, РАМ идет грузовой-бортовой, из этого следует, что парковать его в центре (на платных и бесплатных парковках) можно только параллельно потоку (бордюру), т.е. другие парковки ввиде "елочки", перпендикулярно нельзя? Придет штраф или какие санкции следуют?))
Арсений#30
Никто не ездит в центр Москвы что ль? 🙁
white_devil#31
2) Проблема парковки в Москве... Насколько я знаю, РАМ идет грузовой-бортовой, из этого следует, что парковать его в центре (на платных и бесплатных парковках) можно только параллельно потоку (бордюру), т.е. другие парковки ввиде "елочки", перпендикулярно нельзя? Придет штраф или какие санкции следуют?))


А почему Вы так решили?
Я конечно может и не все знаю про паркинг в центре Москвы, но мне еще не приходили штрафы за неправильную парковку особенно "Елочкой"

Да и не слышал я о таком...
А то что грузовой-бортовой, пока никак не влияет на место на парковке (там же нет знака что сюда паркуют только пикапы и иже с ними) категория то "B"
Vito...#32
Арсений пишет:
Доброе утро!
Возникли еще 2 вопроса, на которые не могу найти ответа...
1) Какая снаряженная и полная масса у RAM 1500 5.7 в комлектации Ларами или БигХорн...
В интернете искал, где-то пишут что снаряженная 1900 😆 , а где-то 2300, в итоге, в ПТС какую указывают массу?
2) Проблема парковки в Москве... Насколько я знаю, РАМ идет грузовой-бортовой, из этого следует, что парковать его в центре (на платных и бесплатных парковках) можно только параллельно потоку (бордюру), т.е. другие парковки ввиде "елочки", перпендикулярно нельзя? Придет штраф или какие санкции следуют?))


1. Разрешенняя мах масса 3084
Масса без нагрузки 2354
Это для Crew Laramie 2010
2. В Москве и в том числе в центре и на платных парковках, в торговых центрах ни каких проблем с Рэмом нет. Ну конечно если имеете опыт вождения крупных машин . желательно грузовиков ...)
Рэм здоровый, но во все разметки парковочные влазит.
и в общем не стоит забивать этим моментом голову при желании покупки такой машины

А про надежность и цены на обслуживание можно сильно удивиться по сравнению эксплуатации Каравана .. И не в лучшую сторону..((
До Рэма было два Додж Каравана 2,4, потом 3,3. ( 01, 05 г.в.)
Zhelezjakka#33
Арсений пишет:
Доброе утро!
Возникли еще 2 вопроса, на которые не могу найти ответа...
1) Какая снаряженная и полная масса у RAM 1500 5.7 в комлектации Ларами или БигХорн...
В интернете искал, где-то пишут что снаряженная 1900 😆 , а где-то 2300, в итоге, в ПТС какую указывают массу?
2) Проблема парковки в Москве... Насколько я знаю, РАМ идет грузовой-бортовой, из этого следует, что парковать его в центре (на платных и бесплатных парковках) можно только параллельно потоку (бордюру), т.е. другие парковки ввиде "елочки", перпендикулярно нельзя? Придет штраф или какие санкции следуют?))


1) 2574 и 3129

2) ПДД п. 12 Остановка и стоянка
табличка 8.4.3 - распространяет действие знака на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т
Vito...#34
Zhelezjakka пишет:

1) 2574 и 3129


2354 и 3084
Новые Рэмы потяжелели.. 😆
Алексей Седаков#35
Арсений пишет:
Никто не ездит в центр Москвы что ль? 🙁

Да тут много вообще не местных...Я хотя в Москве раз в неделю точно бываю , но предпочитаю езду на пузотерке.., ибо и по трассе быстрей , и в потоке "вышивать" легче ))
Алексей Седаков#36
Ну максимальная у 1500 что то около 3т может 2900 ( владельцы поправят ) , минусни оф гп , ( 750 или 800 кг ) вот тебе и полная масса, и все же она наверное от движки и комплектухи отличается +- 100 кг
Арсений#37
Спасибо за информацию!

Опыт вождения есть грузовиков и категория С есть, только грузовик был военный камаз и водил и парковал его не в городе)
Арсений#38
И снова накопились несколько вопросов, чем ближе к покупке, тем больше вопросов)

1) Насколько сильно увеличивается расход топлива у 5.7 мотора, когда тянешь прицеп 800-1000кг? В эти выходные ездил забирать катер на зимовку на дачу, вес прицепа и катера 700-800кг, так вот Субарик даже не замечает, что сзади ест прицеп, динамика все хорошо, кроме...расхода, расход вырос (по этой трассе часто хожу без прицепа) с 12-13л. до 19, т.е. сразу аж на 5-6 литров, хотелось бы узнать, как на нагрузку реагирует Рэм?

2) Второй вопрос - это продолжение можно сказать первого, как у Рэма включается отключение половина цилиндров? Это надо ехать с постоянной скоростью в определенном режиме? Или на на круизе? Загруженность машины влияет?

3) Третий вопрос - это вопрос к технике безопасности... В жизни своей всегда ездил только на переднем и постоянном полном приводе, хотел бы понять, можно на Рэме ездить постоянно (именно зимой) на полном приводе или есть ограничения, типо максимум 90 км/ч и не более "определенного километража"? Просто хожу часто на дальняки, а не дают покоя видео, как джипы и пикапы с задним приводом на трассе зимой улетают...

Заранее спасибо.
Тинки#39
1) по расходу при. Буксировке не подскажу, так как нет опыта
2) про отключение цилиндров вот тут говорят написано http://dodgeram.ru/forum/benzinovye-dvigateli/215376-и-все-таки-какое-масло-лить?limitstart=0
3) постоянно полного привода нет. Использовать его можно только вне асфальта. Но есть, не на всех рамах, 4wd auto.
Лично я езжу по городу и трассе на заднем. Полный включаю когда сворачиваю с дороги
Переключать можно на ходу до скорости 80км/ч
Pavel#40
Арсений пишет:
И снова накопились несколько вопросов, чем ближе к покупке, тем больше вопросов)
1) Насколько сильно увеличивается расход топлива у 5.7 мотора, когда тянешь прицеп 800-1000кг? В эти выходные ездил забирать катер на зимовку на дачу, вес прицепа и катера 700-800кг, так вот Субарик даже не замечает, что сзади ест прицеп, динамика все хорошо, кроме...расхода, расход вырос (по этой трассе часто хожу без прицепа) с 12-13л. до 19, т.е. сразу аж на 5-6 литров, хотелось бы узнать, как на нагрузку реагирует Рэм?

Заранее спасибо.

Я думаю это слишком личный вопрос. В каждом конкретном случае расход естественно больше, но по разный. Когда я вожу прицеп например 1500 кг и парусность маленькая, то на трассе выходит примерно 17-19 литров, если прицеп 2500 кг и парусность большая плюс на трассе горки вверх вниз, то и под 25-27 доходит.
ценитель-техсовершенства#41
На круизе расход с прицепом от 15 до 20 литров на скорости 110, на 130 расход 25.Цилиндры отключаются при падении нагрузки , вне зависимости от скорости
Даниил Евлентьев#42
Всем доброго времени суток. Хотел бы узнать у профессионалов такой вопрос. Собираюсь приобрести рам 14 года выпуска, в объявлении пишется что сделан лифт 8 сантимов в пикап центре. Хотелось бы узнать как будет вести себя авто, хорошо это или плохо и что в обще ждать или просто брать и не париться. За ранее спасибо.
Dmitriy554#43
Даниил Евлентьев пишет:
Всем доброго времени суток. Хотел бы узнать у профессионалов такой вопрос. Собираюсь приобрести рам 14 года выпуска, в объявлении пишется что сделан лифт 8 сантимов в пикап центре. Хотелось бы узнать как будет вести себя авто, хорошо это или плохо и что в обще ждать или просто брать и не париться. За ранее спасибо.

Приветствую!
Сторонников и противников ЛИФТа наверное 50/50. У меня например есть лифт и меня абсолютно это устраивает. Более того, когда искал себе вариант, то обязательно хотел лифт, тк. считаю рам без лифта не то (моё имхо). Расход будет чуть повыше, управляемость чуть похуже, запчасти менять чуть почаще)))) но оно того стоит! Берите и не парьтесь, проверьте авто в клубном сервисе (они уже на этих машинах собаку съели).
Даниил Евлентьев#44
Дмитрий, а какой адрес сервиса?
white_devil#45
В партнерах посмотрите, там прям в разных концах Москвы есть)
Dmitriy554#46
Даниил Евлентьев пишет:
Дмитрий, а какой адрес сервиса?



http://dodgeram.ru/partnery вот они
Равиль#47
Jeep-usa пишет:
На этих годах у Рэма есть следующие болезни:
1.Откручивается гайка хвостовика заднего моста
2.Рассыпается блокировка заднего моста(это не связано с обслуживанием)
3.Довольно слабым местом являются подшипники мостов
4.Задние нижние рычаги
5.Передние шаровые
6.Передние привода с полуосями
7.Амортизаторы перед и зад
8.Опоры передних амортизаторов
9.Если стоит раздатка Борг Варнер ,то фрикционы и электромагнит
10.Ступицы передние
11.Кардан передний
12.Кардан от рулевой колонки к рулевой рейки
13.Рулевая колонка
14.Течь рулевых реек
15.Трубки АКПП
16.Ключ зажигания
Вот из основного,что не связано с обслуживанием.А так при покупке Рэма,делайте диагностику.Удачи


Это и для 14+ модельного года характерно?
Анатолич#48
Равиль, это не характерно. Вам ответил представитель сервиса, у которого было ОЧЕНЬ много РЭМов. Но далеко не факт, что хоть одна неисправность будет в той машине, что Вы купите
Jeep-usa#49
Равиль пишет:
Jeep-usa пишет:
На этих годах у Рэма есть следующие болезни:
1.Откручивается гайка хвостовика заднего моста
2.Рассыпается блокировка заднего моста(это не связано с обслуживанием)
3.Довольно слабым местом являются подшипники мостов
4.Задние нижние рычаги
5.Передние шаровые
6.Передние привода с полуосями
7.Амортизаторы перед и зад
8.Опоры передних амортизаторов
9.Если стоит раздатка Борг Варнер ,то фрикционы и электромагнит
10.Ступицы передние
11.Кардан передний
12.Кардан от рулевой колонки к рулевой рейки
13.Рулевая колонка
14.Течь рулевых реек
15.Трубки АКПП
16.Ключ зажигания
Вот из основного,что не связано с обслуживанием.А так при покупке Рэма,делайте диагностику.Удачи

Это и для 14+ модельного года характерно?



Отдельные позиции да.При покупке делайте диагностику
Равиль#50
А где можно почитать про блокировку заднего моста, в FAQ что-то не увидел.
На какие аппараты ставится с завода?

Просто посмотрел много роликов на ютубе, не увидел клавиши включения оной..
Может она автоматически на режимах 4Lock/Low включается?
123