Ошибка есть только при морозе.Но тоже склоняюсь к замене реостата(наверно так можно обозвать этот датчик),Педаль механическая а вот трос уже поворачивает датчик расположенный на моторе.Мотор Камминс 5.9
Не обратил внимания что у вас педаль с тросовым поиводом.
В более современных электронных педалях эта проблема лечится заменой самой педали.
В вашем случае видимо замена реостата должна помочь, но здесь я плохой советчик.
Доброго времени суток.Помогите кто чем может.Что значит ошибка p2123 я прочитал,а вот что с этим делать нигде не нашёл.Просветите пожалуйста.
Доброе.
Есть смысл посмотреть разьомы на подходе к этому датчику , вроде бы их должно быть там два штуки. У нескольких забугорных товарищей http://www.cumminsforum.com/forum/3rd-gen-powertrain/247679-help-please-p2121-p2123-codes.html
была такая же проблема и дело было в разьеме и контактах. И замена датчика проблему не решала или не всегда решала. И начать с самого простого желательно. Разьом на колоколе со стороны водителя.
С Уважением.
Пойду поищу был у меня один разъем со сломанной защелкой.Посмотрел.Разъёмы в порядке.После прогрева и стоянки около часа при следующем запуске проблема пропадает чек тухнет.
