Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / OBDII и ошибки / Помогие ошибки 0123, 0420, 0442, 0455 и как с ними бороться

Помогие ошибки 0123, 0420, 0442, 0455 и как с ними бороться

Раздел «OBDII и ошибки». Тема открыта 22 февраля 2015 года, в ней 14 сообщений.

Наталия#1
Господа рэмоводы, помогите с ошибками. Сегодня барашек выдал мне следующие коды ошибок: 0123, 0420, 0442 и 0455.
Расшифруйте более подробно, пожалуйста.
Hunter Siberian#2
Наталия пишет:
Господа рэмоводы, помогите с ошибками. Сегодня барашек выдал мне следующие коды ошибок: 0123, 0420, 0442 и 0455.
Расшифруйте более подробно, пожалуйста.


Коды ошибок нужно указывать полностью с буквенным индексом модуля. 😉
Наталия#3
P0123, P0420,P0442,P0455
Рем2002г 5,9 magnum
White ShadoW#4
P0420 CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLD Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога
P0442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
P0455 EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECTED Обнаружена грубая утечка в системе улавливания паров
Моциля Фигефох#5
White ShadoW пишет:

P0442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
P0455 EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECTED Обнаружена грубая утечка в системе улавливания паров


по этим двум:
возможно причина в пробке бензобака или
замена EVAP-канистры, что по нынешнему курсу вероятно будет не бюджетно стоить 🙁
а вообще, эту ошибку я стер и забил, по-моему она не самая принципиальная.
Наталия#6
С тремя ошибками более менее разобралась. Спасибо за помощь.
А вот ошибка Р0123 что означает?
dingo#7
P0123-Высокий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки . В первую очередь проверить разъём датчика . (плохой контакт , окисление. иногда хватает разъединить , обругать и соединить обратно 😛 )
Моциля Фигефох#8
dingo пишет:
P0123-Высокий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки . В первую очередь проверить разъём датчика . (плохой контакт , окисление. иногда хватает разъединить , обругать и соединить обратно 😛 )

+1
эту же ошибку когда-то в конкорде вылечили сбросом через сканер. С тех пор тьфу-тьфу-тьфу не появлялись 🙂
В общем, не самые страшные чеки как я понимаю 🙂
Наталия#9
Думаю, обругать будет маловато) завтра попробую пролить контактом 40. Обязательно отпишусь помогло или нет)))
Наталия#10
Отчитываюсь о проделанной вчера работе. Разъем датчика положения дроссельной заслонки разьединила, пролила контактом 40. Ругаться не стала))) соединила так)))). Крышку бензобака обработала ВДшкой. Путем снятия клемм с аккумулятора стерла ошибки. Пока полет нормальный, безошибочный 🙂 спасибо всем 🙂 кто помогал 😉
Дядя Юра#11
те что на 04 начинаются могут выскочить заново на третий день 😉
Наталия#12
Я после завтра еще раз проверю) спасибо
Дядя Юра#13
а при положительных температурах воздуха они о себе не заявляют как правило
Наталия#14
По ночам пока еще минус😉
И если проблема не решена моими действиями, то рано или поздно она всё равно о себе напомнит ошибкой😉