Нужна помощь- проблема с накалом-р2609

Gralex пишет:

cemen14 пишет:

Проверили реле, как я думаю стало еще не понятней! На больших штырьках постоянно около-12v ,если скинуть провод любой и проверить сопротивление то его нет. Проверили на маленьких штырьках сопротивление около -20 Ом . ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ? Реле одно ,

А на больших контактах если скинуть подходящий с аккума плюс (короткий провод от плюса с правой батарейки), что??? - все равно 12V остается???
ps
Проверяй лучше контролькой , не тестером

что лучше проверять контролькой ? если скинуть провод то тишина ,а если они прикручены то показывает примерно-12v постоянно . Завел на холодную слышно что она срабатывает . А на тестере показывается что падает напряжение когда якобы включается нагревательный элемент если подсоединить к большим контактом , это значит что РЕЛЕ работает а проблема в НАГР.ЭЛЕМ. ???? у нас сейчас +16 свечки накала и нагр.элем. должны работать ?

cemen14 пишет:

Gralex пишет:

cemen14 пишет:

Проверили реле, как я думаю стало еще не понятней! На больших штырьках постоянно около-12v ,если скинуть провод любой и проверить сопротивление то его нет. Проверили на маленьких штырьках сопротивление около -20 Ом . ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ? Реле одно ,

А на больших контактах если скинуть подходящий с аккума плюс (короткий провод от плюса с правой батарейки), что??? - все равно 12V остается???
ps
Проверяй лучше контролькой , не тестером

что лучше проверять контролькой ? если скинуть провод то тишина ,а если они прикручены то показывает примерно-12v постоянно . Завел на холодную слышно что она срабатывает . А на тестере показывается что падает напряжение когда якобы включается нагревательный элемент если подсоединить к большим контактом , это значит что РЕЛЕ работает а проблема в НАГР.ЭЛЕМ. ???? у нас сейчас +16 свечки накала и нагр.элем. должны работать ?

на один большой как ты называешь штырек плюс подходит постоянно, а вот на втором большом контролька будет показывать напряжение (гореть) только при подаче напряжения на маленькие контакты. Если на втором контакте постоянно горит контролька - это значит что скорее всего залипли силовые контакты реле и в этом случае скорее всего твой ТЭН сгорел.

тоесть не заводя машину подсоеденить контрольку если она горит то залипли контакты и хана наг.эл!?или надо завести чтоб напряжения на маленькие контакты было подано и тогда смотреть !? попробую отпишу.

не заводя машины, проверь на обоих больших клеммах реле. На одной должно быть напряжение, на другой нет! Если есть на обоих, значит залипла!

Gralex пишет:

не заводя машины, проверь на обоих больших клеммах реле. На одной должно быть напряжение, на другой нет! Если есть на обоих, значит залипла!

Проверил на одной есть напряжение ,а на другой нет ! Значит вскрывать нагревательный элемент ?

Антон.
ИМХО позови электрика. Три недели на проверку релюшки это слишком.

555 (Сергей) пишет:

Антон.
ИМХО позови электрика. Три недели на проверку релюшки это слишком.

С Москвы ) у нас один электрик на весь полуостров ставит сигнализацию на ДОДЖА .Поэтому сам по мере свободного времени и с помощью людей которые помогают и отвечают на форуме !

cemen14 пишет:

Gralex пишет:

не заводя машины, проверь на обоих больших клеммах реле. На одной должно быть напряжение, на другой нет! Если есть на обоих, значит залипла!

Проверил на одной есть напряжение ,а на другой нет ! Значит вскрывать нагревательный элемент ?

Вскрывать не надо, подсоедини контрольку к ПЛЮСОВОЙ клемме акк-ра и ткни ею в контакт нагревателя, к которому подходит провод с релюхи, со стороны лобового стекла. Если контролька горит значит нагреватель рабочий.
После этого проверь проводимость реле при включении. Т.е. подай на маленькие контакты 12V (на один маленький контакт "+12V", другой к "-" и тестером проверь есть ли между большими клеммами реле цепь.

2Антон. Печально, но не верится, что на Сахалине только он знает закон Ома.
Это не специфичные знания, это может проверить любой автоэлектрик,электронщик или технически грамотный человек.

555 (Сергей) пишет:

2Антон. Печально, но не верится, что на Сахалине только он знает закон Ома.
Это не специфичные знания, это может проверить любой автоэлектрик,электронщик или технически грамотный человек.

закон ОМА знаю и я! но у нас на КАМЧАТКЕ ,а не на Сахалине ! боятся братся за американский автопром, поэтому у меня столько вопросов, что если что сломаю или нетуда залезу не закокие деньги мне тут мою машину не починить у местных электриков.

Gralex пишет:

cemen14 пишет:

Gralex пишет:

не заводя машины, проверь на обоих больших клеммах реле. На одной должно быть напряжение, на другой нет! Если есть на обоих, значит залипла!

Проверил на одной есть напряжение ,а на другой нет ! Значит вскрывать нагревательный элемент ?

Вскрывать не надо, подсоедини контрольку к ПЛЮСОВОЙ клемме акк-ра и ткни ею в контакт нагревателя, к которому подходит провод с релюхи, со стороны лобового стекла. Если контролька горит значит нагреватель рабочий.
После этого проверь проводимость реле при включении. Т.е. подай на маленькие контакты 12V (на один маленький контакт "+12V", другой к "-" и тестером проверь есть ли между большими клеммами реле цепь.

Контролька не горит , а вот странно тестер показывает что около 13-14V , кинул на прямую минус на реле-клейму лампочка загорелась . Значит нагревательный элимент накрылся выходит !?

вот этот нагревательный элемент ( подогрев воздуха )как на фото



?????

кто знает как выглядит этот элемент ? тот что на фото!?

cemen14 пишет:

кто знает как выглядит этот элемент ? тот что на фото!?

Выглядит как вот в этом http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=79&id=106023&Itemid=226#106076 посте.

KVB пишет:

cemen14 пишет:

кто знает как выглядит этот элемент ? тот что на фото!?

Выглядит как вот в этом http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=79&id=106023&Itemid=226#106076 посте.

Значит правельно я нашел ! Буду заказывать цена вопроса в 135$ там. Только видемо на 6.7TD нагревательных элементов 2 и они нераздельно с алюминевой основой и провод один подходит который идет от рылюшки . Огромное спасибо !. ( откручу наг.элем. сфотаю и скину сюда что там перегорело)