Крестовина заднего карданного вала

Господа рэмоводы,
нужны крестовины (или хотя бы одна) заднего карданного вала на мой Рэм 2500 4х4 2006 г.в., дизель, Мега. Поискал у известных мне продавцов - ни у кого нету. Мож у кого завалялась? Пытался купить на ебее, а меня там спрашивают какого она размера, типа бывают двух видов, как я понял разный размер игольчатого подшипника, а как померить то? Обездвиживать машину не хочу. Ну или хотя бы правильный номерок крестовины дайте.....

дай винкод машины, у меня есть каталог, посмотрю ОЕМ...

Цитата:
Вышел из ситуации более экономическим путем.
Крестовинка с размером 35мм х 105мм используется в японском 5тонном
грузовике Isuzu Forward. нашел по 810 р за штуку.GMB
GUIS-62

[quoteВышел из ситуации более экономическим путем.
Крестовинка с размером 35мм х 105мм используется в японском 5тонном
грузовике Isuzu Forward. нашел по 810 р за штуку.GMB
GUIS-62 ][/quote]
Круто! Запчасть, видимо, не дефицитная. Только она на самом деле 103,92мм, а не 105мм - это пофиг?

Для dvk:
Мой VIN 3D7KS29C66G227909

peterbike писал(а):

Господа рэмоводы,
нужны крестовины (или хотя бы одна) заднего карданного вала на мой Рэм 2500 4х4 2006 г.в., дизель, Мега. Поискал у известных мне продавцов - ни у кого нету. Мож у кого завалялась? Пытался купить на ебее, а меня там спрашивают какого она размера, типа бывают двух видов, как я понял разный размер игольчатого подшипника, а как померить то? Обездвиживать машину не хочу. Ну или хотя бы правильный номерок крестовины дайте.....

либо
330A с диаметром чашки 1 3/16 инча (30,2мм)
либо
351A с диаметром чашки 1 3/8 инча (35мм)

351 на безрыбье заменяется крестовиной от привода из переднего моста. единственное - родные стопора там внутри, так что придется использовать старые

ВНИМАНИЕ!!! если крестовины стоят "с завода", то стопоров на них не увидишь - их там нет. фиксация на пластик. ни в коем случае не пытайся их выбить или выпрессовать просто так.
сначала газовой горелкой выжечь пластик, банально нагревая чашки, пока через боковые отверстия не иперестанет вылезать "макаронина" плавящейся и кипящей пластмассы. иначе убьешь кардан.

Спасибо за подробный ответ. Про пластик знаю, буду греть. А вот про диаметр наверное просто залезу под машину и померю штангелем отверстие в вилке.
Насчет японской крестовины: мне сдается, что если она немного короче штатной, то можно просто выровнять на глаз ее и не париться, ведь требуемый зазор между подшипником и стопорным кольцом получится небольшой - около 0.5мм. Мне кажется попрет.

peterbike писал(а):

Спасибо за подробный ответ. Про пластик знаю, буду греть. А вот про диаметр наверное просто залезу под машину и померю штангелем отверстие в вилке.
Насчет японской крестовины: мне сдается, что если она немного короче штатной, то можно просто выровнять на глаз ее и не париться, ведь требуемый зазор между подшипником и стопорным кольцом получится небольшой - около 0.5мм. Мне кажется попрет.

диаметр мерить точно не обязательно - вариантов 2 - примерно 30 и 35 мм
длина той и той (330 и 351) крестовины - 106,3 мм


да... совсем забыл... их есть у меня... в 78 ( в Питере).

peterbike писал(а):

[quoteВышел из ситуации более экономическим путем.
Крестовинка с размером 35мм х 105мм используется в японском 5тонном
грузовике Isuzu Forward. нашел по 810 р за штуку.GMB
GUIS-62 ]

Круто! Запчасть, видимо, не дефицитная. Только она на самом деле 103,92мм, а не 105мм - это пофиг?

Для dvk:
Мой VIN 3D7KS29C66G227909[/quote]

я уже дома, завтра на работе посмотрю и сктну номера ОЕМ...

peterbike писал(а):

[quoteВышел из ситуации более экономическим путем.
Крестовинка с размером 35мм х 105мм используется в японском 5тонном
грузовике Isuzu Forward. нашел по 810 р за штуку.GMB
GUIS-62 ]

Круто! Запчасть, видимо, не дефицитная. Только она на самом деле 103,92мм, а не 105мм - это пофиг?

Для dvk:
Мой VIN 3D7KS29C66G227909[/quote]

5093376AB - 3 353,55р. на экзисте

или не оригинал 330А

Спасибо за ответы, проверил - действительно диаметр 30мм, значит 330А.

Пауль писал(а):

или не оригинал 330А

а что есть 330А?

dvk писал(а):

Пауль писал(а):

или не оригинал 330А

а что есть 330А?

не оригинальный номер крестовины PRECISION 330A

мда.. ценник и впрям очень лояльный..

Пауль писал(а):

dvk писал(а):

Пауль писал(а):

или не оригинал 330А

а что есть 330А?

не оригинальный номер крестовины PRECISION 330A

она же, но с масленкой не в "кресте", а в торце одной из чашек, будет 295А.
типа "усиленная" за счет отсутствия диагонального сверления.
вот только масленка там, как в центральном шарнире двойного карданного соединения на переднем кардане - под прижим.