Продам крышку на длинный кузов. Распашные две створки из рифленого алюминия. Закрывается на замок, в открытом виде фиксируется перемычками сверху. Удобна для перевозки техники...
Цена 35.000р. (Новая стоила 50.000р.) торг...
+7 (985) ***-**-** Дмитрий
Осмотр - Московская область, Химки.
Деньги на ветер...Данная крышка не жизнеспособна в силу слабости конструкции в развернутом виде. Только для разовых перевозок. Слабые места в сопряжении перемычка-борт, борт - петли...
Ничего подобного! Машина с этой крышкой в открытом виде ездила в Краснодар и в Голландию на мотовыставку... и все в порядке! 😛
И еще вопрос: у вас была такая крышка? Если нет, то и говорить не о чем... 😉
У меня такой крышки не было. Свои подозрения на слабость этих мест я не высказывал до тех пор, пока на сайте производителя не появились фотографии говорящие о моей правоте...Для обеспечения жесткости этой крышки необходимо ликвидировать перемещение крышки в шарнирах в развернутом виде. Надо что бы эту нагрузку нес какой-то силовой элемент, а не поперечина верхняя... Я так говорю, потому что у меня есть многолетний опыт эксплуатации полуприцепов и прицепов. Расшатывание происходит именно из-за перемещения нижней части - она не дает жесткости верхнему каркасу. Что бы не было перемещений и расшатывания, каркас тента внутри стягивают по диагонали цепями или ремнями. И это легкий каркас. А тут тяжелые алюминиевые листы, плюс еще тент - и вся эта конструкция по определению обязана просто расшататься со временем. Сам производитель через год обнаружил этот дефект. Я не говорю, что эта конструкция развалится сразу же после первого рейса. Но она развалится в любом случае. Пока не будет жесткой рамки впереди или сзади...
пысы: Голландия - это хорошо. До нее можно даже стакан воды на капоте довезти не расплескав 😆
Об этом я думал, когда машина еще была у меня... Но проехав 16.000 км (из них с открытой крышей около 10.000 км) вроде и так нормально... болтается конечно, но пока даже трещин нет...
Степан, извини, не хочу как то повлиять на продажу твоей крышки...Конструкция весьма интересная и имеет право на жизнь - но для нормальной эксплуатации все же надо решит озвученные мною вопросы. Еще раз повторюсь, не говорил про эти слабые места (не хочу портить кому то бизнес . Если конструкторский ум есть - исправит) пока сам производитель не признал их...
болтается конечно, но пока даже трещин нет.
эта болтанка потом и приводит к трещинам и изломам в самый неподходящий момент...