MOHAX#1
MOHAX#2
vaskol#3
Куплю вместе с машиной, как раз ищу такой RAM.
TimohaSurf#4
А какие мысли есть по новой дуге. Я вот тоже мудрую чего сворганить... Пока только в эскизах.
Хочется сделать один раз ...но функционально...
Хочется сделать один раз ...но функционально...
Tobolskii#5
TimohaSurf пишет:А какие мысли есть по новой дуге. Я вот тоже мудрую чего сворганить... Пока только в эскизах.
Хочется сделать один раз ...но функционально...
А почему не хотите трубы вдоль борта сделать под уклоном? По моему смотрится лучше, имхо конечно 🙂
Zhelezjakka#6
Tobolskii пишет:TimohaSurf пишет:А какие мысли есть по новой дуге. Я вот тоже мудрую чего сворганить... Пока только в эскизах.
Хочется сделать один раз ...но функционально...
А почему не хотите трубы вдоль борта сделать под уклоном? По моему смотрится лучше, имхо конечно 🙂
Тоже об этом подумал))
Причем сделать ее не встык с передней, а завести также дугой параллельно.
Примерно так, но только вдоль борта сделать выше до уровня открытой крышки бокса:
Евгений, поделитесь новым дизайном)
TimohaSurf#7
У меня тоже рам-боксы... и такая низкая дуга не подойдет.... я ее поднял на 300мм. на высоту открывания крышки.... и углубить во внутрь не удасться т.к крышка вверх не откроется...растояние между дугами 1250мм. ..зато крышку можно использовать для погрузки негаборита а боковые дуги для крепления груза ..крышку хочу поставить алюминевую усиленную....
MOHAX#8
MOHAX#9
Tobolskii пишет:TimohaSurf пишет:А какие мысли есть по новой дуге. Я вот тоже мудрую чего сворганить... Пока только в эскизах.
Хочется сделать один раз ...но функционально...
А почему не хотите трубы вдоль борта сделать под уклоном? По моему смотрится лучше, имхо конечно 🙂
Это действительно хорошая идея, если вместо крышки поставить роль-ставни, имхо конечно 🙂
MOHAX#10
vaskol пишет:Куплю вместе с машиной, как раз ищу такой RAM.
Ну, если потерпите года три-четыре ...
B)
MEP3AVETC#11
Какую будете ставить ? Если не секрет )))))
MOHAX#12
MEP3AVETC пишет:Какую будете ставить ? Если не секрет )))))
Большого секрета нет - есть небольшая интрига.
Чисто теоретически, общая концепция построения дуги осталась прежней.
Однако, есть мнение, что построить вторую дугу - будет проще, чем переделать первую
vaskol#13
Старый я уже столько ждать ... 🙂
Tobolskii#14
TimohaSurf пишет:А какие мысли есть по новой дуге. Я вот тоже мудрую чего сворганить... Пока только в эскизах.
Хочется сделать один раз ...но функционально...
Как вариант
Tobolskii#15
Моциля Фигефох#16
нубский вопрос - для чего нужна такая дуга? в чем ее смысл и функционал?
только возмоность поставить доп.фары?
только возмоность поставить доп.фары?
white_devil#17
Моциля Фигефох пишет:нубский вопрос - для чего нужна такая дуга? в чем ее смысл и функционал?
только возмоность поставить доп.фары?
Ну, как вариант, чтобы девочки в купальниках, катаясь в кузове, держались за неё B)
Ivan#18
Из опыта - очень нужная вещь при перевозке коробочного груза.
Штабель выше, веревки вязать проще.
Штабель выше, веревки вязать проще.
TimohaSurf#19
Моциля Фигефох пишет:нубский вопрос - для чего нужна такая дуга? в чем ее смысл и функционал?
только возмоность поставить доп.фары?
Без дуг это просто грузовик... А с дугой это уже имиджевый грузовик...
Геннадий70#20
MOHAX пишет:MEP3AVETC пишет:Какую будете ставить ? Если не секрет )))))
Большого секрета нет - есть небольшая интрига.
Чисто теоретически, общая концепция построения дуги осталась прежней.
Однако, есть мнение, что построить вторую дугу - будет проще, чем переделать первую
Женя, я по твоим фоткам сделал себе дугу, очень доволен. Неужто еще интереснее вариант есть? Нетерпится увидеть!
MOHAX#21
Мне тоже...
На эскизах - это одно, а вот вживую - совсем может оказаться по-другому.
Посмотрим. Ждать осталось не долго
На эскизах - это одно, а вот вживую - совсем может оказаться по-другому.
Посмотрим. Ждать осталось не долго




