Куплю передние крюки для буксировки на RAM 2010 года (модельный 2011)!

У кого есть возможность предложить, предлагайте!

Может поможет:

http://molotok.ru/ami-dekorativnye-kryuki-dodge-ram-2500-2002-2014-i4386634506.html

Себе взял крюки оригинальные мопар, вроде с 09 подходят.У меня Спорт 13 года(14 модельный).

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0&_nkw=2009-2013+Dodge+Ram+1500+Front+Tow+Hook+Kit+Towing+Kit+Genuine+Mopar+OEM+New&_sacat=0&_from=R40

Ivan пишет:

Себе взял крюки оригинальные мопар, вроде с 09 подходят.У меня Спорт 13 года(14 модельный).

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0&_nkw=2009-2013+Dodge+Ram+1500+Front+Tow+Hook+Kit+Towing+Kit+Genuine+Mopar+OEM+New&_sacat=0&_from=R40



📎 h27da008.jpg

📎 IMG_274_2014-07-05.jpg

Спасибо, а во сколько они тебе в итоге стали по стоимости?

По совету Ивана тоже купил такие крюки в США. Я пользуюсь услугами мэйнбокса, так что стоимость итоговая у них будет примерно 129+120 ЮСД, т.к. весят они 10 кг почти.

Лежат в гараже. Из-за боди-лифта не влезли бампер резать не стал 🙁 может и забарыжу 🙂 250$ вполне себе хорошая цена 🙂

Ivan пишет:

Себе взял крюки оригинальные мопар, вроде с 09 подходят.У меня Спорт 13 года(14 модельный).

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0&_nkw=2009-2013+Dodge+Ram+1500+Front+Tow+Hook+Kit+Towing+Kit+Genuine+Mopar+OEM+New&_sacat=0&_from=R40

Сам ставил и сложно ли?

Обошлись чуть меньше 10000 руб с доставкой в Иркутск.
Купил на Ебее . С крюками есть инструкция- снимается нижняя защита(пластик), затем заглушка щелевая в бампере(уходит внутрь). Крюки встают на свои места. После этого в заглушке режешь отверстия. Крюки снимаешь, ставишь заглушку, опять крюки, нижнюю защиту. Если стоит защита ал или мет. , то передний крепеж ее будет одним болтом с задним крепежом крюков.
Я еще ходовые огни влепил ту да же.. Имейте ввиду - крюки весят около 5 кг каждый..Они очень "железные" - можно легко стоять на них.
При снятии нижней защиты есть нюанс- крайние точки на заклепках 4 мм примерно. Убираются кусачками.
При сборке поставил винты М4 с гайкой и шайбой - залил резьбу клеем.
Пластик разбирается нормально- он мягкий, клипсы тоже не хрупкие..
Отверстие в заглушке тупо прорубил стамеской на деревяшке.
На фотке видно, что крюк близко к нижней губе -зазор около 6 мм.При надевании троса бампер придется отодвигать, хорошо, что он мягкий и подвижный. Вот такой колхоз..

За 250 забрал бы

почти в тему
http://realauto25.com/cat/34/1201/
кто-нибудь ставил? хочу вместо крюков.

Добрый вечер!

Лежит в гараже подрамник переднего фаркопа - не пригодился из-за бодилифта

Вот такой:
http://www.ebay.com/itm/Trailer-Hitch-Class-III-Mount-Receiver-Front-Curt-Manufacturing-31374-/151133602412?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item233043c26c&vxp=mtr

Продала бы за 18.000 рублей

Ivan пишет:

Себе взял крюки оригинальные мопар, вроде с 09 подходят.У меня Спорт 13 года(14 модельный).

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0&_nkw=2009-2013+Dodge+Ram+1500+Front+Tow+Hook+Kit+Towing+Kit+Genuine+Mopar+OEM+New&_sacat=0&_from=R40



📎 h27da008.jpg

📎 IMG_274_2014-07-05.jpg

Крюки специально поменяли левый на правый??? Захватом внутрь? Выглядит неправильно как то!

вот тема!
Фото на qip.ru

Если нужны - продам свои. Мне не понравилось.

По другому их и не установить на ам с пластиковым передним бампером!
В инструкции по установке сказано что только для установки на ам с железным бампером, те для монтажа на на Sport они вроде как изначально не предназначены!
В результате имеем то что имеем, крюки установить можно, но вроде как неправильно стоят.

Artem510 пишет:

По другому их и не установить на ам с пластиковым передним бампером!
В инструкции по установке сказано что только для установки на ам с железным бампером, те для монтажа на на Sport они вроде как изначально не предназначены!
В результате имеем то что имеем, крюки установить можно, но вроде как неправильно стоят.

Че будет, если наоборот поставить (как положено)?

Фото на smugmug.com

P.S. Никому не надо?
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=15&id=307428&Itemid=226

Крюки специально поменяли левый на правый??? Захватом внутрь? Выглядит неправильно как то!

По другому они не встанут , т.к. имеют разные по конфигурации кронштейны крепления к лонжерону.
С одной стороны выше и дальше, с другой ближе.
Только так.

А может я прогнал??

Ivan пишет:

Крюки специально поменяли левый на правый??? Захватом внутрь? Выглядит неправильно как то!

По другому они не встанут , т.к. имеют разные по конфигурации кронштейны крепления к лонжерону.
С одной стороны выше и дальше, с другой ближе.
Только так.

На картинке выше стоят по-другому. Т. е. как положено.

max240p пишет:

Че будет, если наоборот поставить (как положено)?

Фото на smugmug.com

226

У меня так же стоят. В чем проблема? Видимо в руках B)

Человек пишет, что у него почему-то только захватом-наоборот получилось поставить. Я свои еще не ставил. Как поставлю - отпишу.

Artem510 пишет:

По другому их и не установить на ам с пластиковым передним бампером!
В инструкции по установке сказано что только для установки на ам с железным бампером, те для монтажа на на Sport они вроде как изначально не предназначены!
В результате имеем то что имеем, крюки установить можно, но вроде как неправильно стоят.

я на спорте 2010, а потом на спорте 2012 ставил крюки правильно (прям по инструкции).......пластиковую решетку в бампере чутка подрезал и все ок 😏

вот так

На самом деле, я даже и не думал, что правильно- это наружу.
Меня устраивает мой вариант установки.