ни у кого тормозных дисков на 2001 год 1500 Ram не завалялось ?

ни у кого тормозных дисков на 2001 год 1500 Ram не завалялось ?
Где вообще принято запчасти брать ?
А то я так посмотрел по рынку ну совсем грустные цены , на ebay получается выгодно , кто пробовал запчасти с Ebay. таскать поделитесь опытом ,

так сильно изношены?
проточить можно если не критично

да черт его знает точить дело не благодарное
потасканы прилично может и нечего уже точить , бьют сильно 😕

Бить могут не тока диски, советую съездить на диагностику ходовой, проверить крепление суппорта, замерить толщину дисков.

а у меня только на авто с 2002 года диски тормозные есть)

АлексйИ1976 писал(а):

Бить могут не тока диски, советую съездить на диагностику ходовой, проверить крепление суппорта, замерить толщину дисков.

Да нет тут как раз ясно что диски ,
при езде ничего все нормально , а при торможении на 50-70 км трясти начинает люто и в бедаль отдает.
а иногда при определенной скорости нормально
И самое главное если на небольшой скорости (под горку) к примеру ехать на тормозах , то конкретно с частотой вращения колес , в педаль отдает.
даже ксть ощущение что это левый диск

Филипп писал(а):

а у меня только на авто с 2002 года диски тормозные есть)

интересно а мож они взаимозаменяемые

про Ebay.com кто нибуть что нидуть скажет

Veter00 писал(а):

Филипп писал(а):

а у меня только на авто с 2002 года диски тормозные есть)

интересно а мож они взаимозаменяемые

У тя 6 шпилек, а там 8.
И насчёт проточки зря ты так скептически отнёся, я передние проточил, вообще шикарно стало, только один момент, протачивать надо не у токаря, а есть мастерские, которые протачивают не снимая с колеса, это лучше т.к точно не будет перекоса.
В Ростове эта процедура стоила 1500 р на диск.

в vite вроди 1000 за диск , правда со съемом

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Veter00 писал(а):

Филипп писал(а):

а у меня только на авто с 2002 года диски тормозные есть)

интересно а мож они взаимозаменяемые

У тя 6 шпилек, а там 8.
И насчёт проточки зря ты так скептически отнёся, я передние проточил, вообще шикарно стало, только один момент, протачивать надо не у токаря, а есть мастерские, которые протачивают не снимая с колеса, это лучше т.к точно не будет перекоса.
В Ростове эта процедура стоила 1500 р на диск.

я на сколько знаю не все можно точить , может не хватить оставшийся толщины

Филипп писал(а):

а у меня только на авто с 2002 года диски тормозные есть)

1500е или 2500е ? если 2500 , то хау мач ?😆

Veter00 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Veter00 писал(а):

Филипп писал(а):

а у меня только на авто с 2002 года диски тормозные есть)

интересно а мож они взаимозаменяемые

У тя 6 шпилек, а там 8.
И насчёт проточки зря ты так скептически отнёся, я передние проточил, вообще шикарно стало, только один момент, протачивать надо не у токаря, а есть мастерские, которые протачивают не снимая с колеса, это лучше т.к точно не будет перекоса.
В Ростове эта процедура стоила 1500 р на диск.

я на сколько знаю не все можно точить , может не хватить оставшийся толщины

Ну естественно не фольгу вместо дисков оставлять, я думаю всё же легко понять будет он жить ещё или нет.

Veter00 писал(а):

в vite вроди 1000 за диск , правда со съемом

Мне делали так, прикручивали резец вместо суппорта и потихоньку крутили диск, т.е всё повторяет тормозную систему в сборе.

а где не помнишь ?

Veter00 писал(а):

а где не помнишь ?

В Ростове 😕

Да неувязочка 🎉

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Veter00 писал(а):

в vite вроди 1000 за диск , правда со съемом

Мне делали так, прикручивали резец вместо суппорта и потихоньку крутили диск, т.е всё повторяет тормозную систему в сборе.

нашел тут пару контор точат без съема и со съемом
без съема дороже , со съемом дешевле

вот думаю сижу , есть ли в точении без съема смысл или ...

Veter00 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Veter00 писал(а):

в vite вроди 1000 за диск , правда со съемом

Мне делали так, прикручивали резец вместо суппорта и потихоньку крутили диск, т.е всё повторяет тормозную систему в сборе.

нашел тут пару контор точат без съема и со съемом
без съема дороже , со съемом дешевле

вот думаю сижу , есть ли в точении без съема смысл или ...

Ну сам подумай, тебе диск чётко проточат как стоит твой суппорт и колодки, а где гарантия что со сьёмом сделают как надо ????? и что перекоса нет и не будет. В этом то и вся фишка.
Со сьёмом, мне бы токарь по 100 р проточил бы, только вспоминая как раньше на жигах так точили, всё равно начинало бить, я проехал 15 т.миль пока всё отлично

ну скорее всего ты прав

Veter00 писал(а):

ну скорее всего ты прав

Да стоит просто глянуть на процесс проточки токарем и сразу станет понятно, идеально ровно он не выставит, да и станок тоже не новый и колебания там не маленькие

ну вообщем проточил диски , машинкой Pro_cut в сервисе в ясенево
Обалденная штука подводится крепится за ступицу и вращает диск и точит
при этом сама балансируется по гироскопу
После проточки внешний вид новых и все вибрации ушли
Правда еще одной проточки диски уже могут не пережить , максимально допустимый слой съема 1,5 мм

Вообщем моя давольный.

Ну вот, а то развел понимашь панику,
а почем?

ну все про все 3300

Самы геморой был это поднять малыша на подъемник,
остальное плевое дело
только долго
Диски были крЯвые и пришлось много проходов сделать
Мыжик работал аккуратно все объяснял и снимал по чуть чуть , чтоб лишнее не срезать .

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Veter00 писал(а):

Филипп писал(а):

а у меня только на авто с 2002 года диски тормозные есть)

интересно а мож они взаимозаменяемые

У тя 6 шпилек, а там 8.
И насчёт проточки зря ты так скептически отнёся, я передние проточил, вообще шикарно стало, только один момент, протачивать надо не у токаря, а есть мастерские, которые протачивают не снимая с колеса, это лучше т.к точно не будет перекоса.
В Ростове эта процедура стоила 1500 р на диск.

не прав, меньше шансов проточки без перекоса именно на станке - нет сопутствующих люфтов и заеданий, потому мы благополучно избавились от станка протачивающего диск без снятия. а на счёт можно точить или уже нет - достаточно проверить критичность биения микрометром, посмотреть минимально допустимую толщину диска указанную производителем и сделать соответствующий вывод - точить или менять.