Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Запчасти и аксессуары на RAM / 39X13,5R17LT BF Goodrich Krawler T/A KX

39X13,5R17LT BF Goodrich Krawler T/A KX

Раздел «Запчасти и аксессуары на RAM». Тема открыта 2 февраля 2014 года, в ней 23 сообщения.

mad nut#1
Шины собраны на дисках 6х139.7, но без пробега т.е. фактически шины новые.
Продаю т.к. решил брать размер побольше
4шт. Цена 15000р. За 1шт
Фото на днях сделаю.
8 (926) ***-**-** Андрей
mad nut#2
фото пока только такие
http://navaravod.ru/viewtopic.php?f=6&t=2729
oligarh#3
📎 20140214_171016.jpg

📎 20140214_171028 (1).jpg
oligarh#4
20140214_171016-.jpg

20140214_171016.jpg

20140214_1710281.jpg
555 (Сергей)#5
Совсем не наша разболтовка.
DNK#6
6х139.7 - ниссан, тойота, митсубиси..
Если бы 5х139.7 - рам1500, уаз, нива, сузуки, киа..
tsyden#7
а с доджем можешь фото сделать...как бы ракурс с боку додж и патрол....
я вот думаю 40-е гудричи брать км2...может эти пойдут?
по составу резины круелеры и км2 одинаковы? или краулеры мягче? просто в основном ездить - асфальт.
только цена 40-х км2 на 20 радиус в районе 14 ти в питере. Цену ниже возможно сделать?
tsyden#8
хотя, цена адекват вроде - с дисками же. диски стальные?
Макс#9
судя хотя бы по скоростному индексу этой резины - долго по асфальту ей не ездить
да и вес посмотри -подвеске тоже
http://www.kaltire.com/tires/about-your-tires/speed-rating/
mad nut#10
tsyden пишет:
а с доджем можешь фото сделать...как бы ракурс с боку додж и патрол....
я вот думаю 40-е гудричи брать км2...может эти пойдут?
по составу резины круелеры и км2 одинаковы? или краулеры мягче? просто в основном ездить - асфальт.
только цена 40-х км2 на 20 радиус в районе 14 ти в питере. Цену ниже возможно сделать?

Про состав кроме гудрича думаю никто не знает, по ощущениям схожи
При интересе поторгуемся, цена указана за резину т.к. диски планировал себе оставить, но можно договориться и с дисками
tsyden#11
за 40-е км2 предоплату кинул
mad nut#12
Макс пишет:
судя хотя бы по скоростному индексу этой резины - долго по асфальту ей не ездить
да и вес посмотри -подвеске тоже
http://www.kaltire.com/tires/about-your-tires/speed-rating/

А что с индексами не так?
120 нормальный показатель для такой резины, сравните с симексом и свамперами, все тоже самое, только там этому никто не удивляется
mad nut#13
tsyden пишет:
за 40-е км2 предоплату кинул

На 20 диск?
tsyden#14
ну да, мозг поломал недельку...думаю что Краулер должен быть мягче, потрется с моей эксплуатацией.
на 20-е диски поставлю - хоть немного веса компенсирую.
были мысли Irok пставить - в сша он недорого стоит.
ты какую ставить планируешь? а смотрю идет эволюция с 37 - 39 - ?каккие след-е?
Макс#15
mad nut пишет:
Макс пишет:
судя хотя бы по скоростному индексу этой резины - долго по асфальту ей не ездить
да и вес посмотри -подвеске тоже
http://www.kaltire.com/tires/about-your-tires/speed-rating/

А что с индексами не так?
120 нормальный показатель для такой резины, сравните с симексом и свамперами, все тоже самое, только там этому никто не удивляется


для такой резины хорошие, - для асфальта не гуд

мой выбор: TOYO MT open country 40"R20
Димыч#16
Я может сейчас глупость скажу,но тем не менее.Любая МТ резина рано или поздно становится АТ резиной.Но никогда АТ-шка не станет МТшкой.ИМХО:МТ-больше плюсов чем минусов.Проколов практически не бывает,аквапланирования тоже.
mad nut#17
tsyden пишет:
ну да, мозг поломал недельку...думаю что Краулер должен быть мягче, потрется с моей эксплуатацией.
на 20-е диски поставлю - хоть немного веса компенсирую.
были мысли Irok пставить - в сша он недорого стоит.
ты какую ставить планируешь? а смотрю идет эволюция с 37 - 39 - ?каккие след-е?

Кравлер точно не мягче
На 20 диске колесо будет тяжелее чем при 17
Думаю дальше рости ...
mad nut#18
Макс пишет:
mad nut пишет:
Макс пишет:
судя хотя бы по скоростному индексу этой резины - долго по асфальту ей не ездить
да и вес посмотри -подвеске тоже
http://www.kaltire.com/tires/about-your-tires/speed-rating/

А что с индексами не так?
120 нормальный показатель для такой резины, сравните с симексом и свамперами, все тоже самое, только там этому никто не удивляется


для такой резины хорошие, - для асфальта не гуд

мой выбор: TOYO MT open country 40"R20

Вы ездите больше 120 на 40 тапках?
На 35 я ездил 170, но на 40 быстро уже не хочется.
Макс#19
Все вы правильно говорите, я лишь о том что под асфальт их брать не стоит
Ездил на 37" pit bull rocker 140

Вся разница в расходе резины на километр пробега
mad nut#20
Макс пишет:
Все вы правильно говорите, я лишь о том что под асфальт их брать не стоит
Ездил на 37" pit bull rocker 140

Вся разница в расходе резины на километр пробега

Как вы это определяете даже не видев резину?
mad nut#21
Димыч пишет:
Я может сейчас глупость скажу,но тем не менее.Любая МТ резина рано или поздно становится АТ резиной.Но никогда АТ-шка не станет МТшкой.ИМХО:МТ-больше плюсов чем минусов.Проколов практически не бывает,аквапланирования тоже.

Как говорится лучшая Ат это гудрич Мт
mad nut#22
14000р.
mad nut#23
Всем спасибо, тема закрыта.