Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Запчасти и аксессуары на RAM / Фары на Dodge Ram

Фары на Dodge Ram

Раздел «Запчасти и аксессуары на RAM». Тема открыта 8 апреля 2009 года, в ней 78 сообщений.

Ducati owner#51
kstati!

кому: быдлоксенонщикам | отправлено 16.04.09 17:37 | ответить
В Татарстане будут лишать водительских прав за ксеноновые фары

Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД по Республике Татарстан усиливает борьбу с водителями, самовольно установившими ксеноновые фары на автомобилях.

Подобные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации. Кроме того, в МВД подчеркнули, что за управление таким транспортным средством, согласно ч.3 ст.12.5, граждане будут лишаться права управления автомашиной на срок от шести месяцев до одного года. Также производится конфискация указанных приборов и приспособлений.

Как сообщили в пресс-службе МВД республики, в последнее время стали поступать жалобы на увеличившееся количество автомобилей со слишком ярким светом фар, приводящим к ослеплению как водителей, так и пешеходов. Связано это именно с тем, что владельцы транспортных средств начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые).

В МВД отметили, что для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что в конечном счете грозит дорожно-транспортным происшествием.

Учитывая это, управление ГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч.1 ст.12.4 КоАП РФ, на водителей налагается штраф в размере 2,5 тыс. руб., на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от 15 тыс. до 20 тыс. руб., на юридических лиц - от 400 тыс. до 500 тыс. руб.

отсюда взял:
http://top.rbc.ru/society/16/04/2009/294822.shtml

Молодцы татары. Хоть гдето в нашей стране у людей ещё есть мозги.
Мишель#52
Это все из области правого руля, красных поворотников, таможенных пошлин.Слишком много таких молодцов развелось, видимо, скоро действительно на ладу Калину пересядем, там точно все по закону сделано.Надо татарам подсказать, можно еще кенгурятники запретить,люстры,расширители арок,обвесы,винил,дуги,спойлеры,пороги,диодные фонари,и вообще можно ендиную форму одежды для водителей придумать.
Ducati owner#53
правый-то руль уже давно пора на свалку.
ага. единственный плюс повышения пошлин - не ввозят праворульные машины.
вот за это гр. Путину спасибо.
Ненависть к уродцам праворульным давно у меня. Если попробуете ездить на мотике по пробкам - поймете, о чем я.
Странник#54
Какждый ездит на тех машинах,которые может себе позволить.И надувать щеки,запрещать и не пущать....уж Вы бы поскромнее,уважаемый.А насчет мотоцикла,попробуйте разок проехать по ПДД,соблюдая рядность движения(как положено).И правый руль Вам не будет досаждать😛
long#55
Сам езжу на моте и больше всего бесят авенсисы , камри и ГАЗЕЛИ !!! Чтоб их!!!!! 😉
long#56
Да и к теме на моте у меня тоже стоит би ксенон 😛
Ducati owner#57
Странник писал(а):
Какждый ездит на тех машинах,которые может себе позволить.И надувать щеки,запрещать и не пущать....уж Вы бы поскромнее,уважаемый.А насчет мотоцикла,попробуйте разок проехать по ПДД,соблюдая рядность движения(как положено).И правый руль Вам не будет досаждать😛

да не досаждает мне правый руль. у меня не было никогда зеркальных машин. просто половина дебилов с правым рулем мечется по полосам, хотя вроде бы полосы на дороге нарисованы. машины эти по логике должны ездить в Японии, Англии, Индии, Австралии, то есть в странах, в которых левостороннее движение, для которого, собственно, эти машины и предназначены. так ведь есть, есть идиоты, которые в свои машины еще и ксенон вставляют, который при правостороннем движении светит на встречку точно тебе в глаза.
а про ксенон - попробуйте ЧЕСТНО пройти техосмотр, т.е. чтобы машина соответствовала российским стандартам, в том числе и по фарам головного света.
Ничего у Вас не выйдет, мистер Гадюкин (с) децкий фильм.
Ducati owner#58
про ксенон. пример сегодняшний.
еду по КАД. за мной пристроилась очень важная машина - серебристый новый лансер с быдлоксеноном. пока было сухо - ничего, терпимо. но как только вьехали на мокрый участок дороги, фары у лансера мгновенно засрались и ксенон начал реально светить во все стороны. слепят сзади в зеркало, и все тут.
почему - да потому что элемент фары, называемый отражатель, не может фокусировать газоразрядную дугу, так как отражатель этот должен фокусировать свет, издаваемый нитью накаливания в лампе, причем относительно отражателя дуга находится совсем в другом месте и рассеиватель не рассчитан на то, что какой-то умник воткнет туда лампу со светопотоком на 50% больше.
так понятней?
еще понятней будет, если припарковать после поездки в дождь свою машину, и, не выключая ближний быдлоксенон(этот термин означает установленную газорязрядную лампу в непредназначенной для этого фаре), отойти от машины с грязной фарой вперед метров на 15 и посмотреть, куда же светят фары.
Мишель#59
Гораздо больше больше водил ездят с неотрегулированными фарами с обыкновенной галогенной лампой, либо двумя, либо одной и слепят не хуже ксенона, а на больших машинах(грузовики и автобусы) они никогда не отрегулированы.Как правило на просьбу переключить свет не реагируют, приходится снижать скорость.Так почему я должен всю жизнь зажмуривать глаза, пусть зажмуривают они. Кстати они тоже никогда честно не проходят тех. осмотр.Так что не надо истерики, владельцев ксенона значительно меньше, чем водителей с неотрегулированными галогенными фарами.Поэтому выбор на российских дорогах один,либо тебя слепят, либо ты.
опричный#60
а ещё лучше фонарь! да помощней! слепят-и ты им прямо в лицо фонариком
Antar#61
Не в лицо,а в рыло или харю,а ещё лучше фару искатель приделать,и как гипербалоидом!
Antar#62
Парни,а не у кого не завалялась правая фара на 04 год?
После тарана шехи,пластмассовый держатель развалился,хотя снаружи она целая.
Antar#63
Нашёл.
Оперативно позвонил Микола и любезно предложил её (фару).
SHERIFF#64
А я думаю делать себе или нет.
У нас мастера на Хелловских модулях на любое авто фары делают [img size=800]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/tun1.jpg[/img]

примерно так
Вложения
tun1.jpg
SHERIFF#65
сижу изобретаю [img size=640]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/__________-5d9eb64a3cc5620bef434f274632db93.jpg[/img]
Вложения
__________-5d9eb64a3cc5620bef434f274632db93.jpg
FD_#66
SHERIFF писал(а):
сижу изобретаю


а почему просто в родную фару не вкрячить модуль??
это еще и дешевле наверняка.

С оптикой подобной, что ты показал, ездил на Паджере
Фото на tuning-alex-m.ru
в итоге продал ее и переделал в
Фото на ksenonspb.ru

засирается эта модульная оптика мгновенно, никакие омыватели непомогают.
у меня например на продаже стоят мои фары, свет супер
Фото на ksenonspb.ru
SHERIFF#67
видел где то на фотках родные линзованные, похожи на заводские. вот те бы с удовольствием поставил. китаез не хочу
Otez Fedor#68
Я планирую врезать хелловские би-модули в родные фары, родная красивей всего смотрится )
А вариант с маской и отдельными "глазками" по мне страшен и не смотрится на 90% машин куда их запихивают.
FD_#69
SHERIFF писал(а):
видел где то на фотках родные линзованные, похожи на заводские. вот те бы с удовольствием поставил. китаез не хочу


к сожалению все линзованные это китаез
я заплатил для хорошего результата дважды, сначала купил китаез и уже в ней заменил линзу китаезную на биксенон бош
FD_#70
Otez Fedor писал(а):
Я планирую врезать хелловские би-модули в родные фары, родная красивей всего смотрится )
А вариант с маской и отдельными "глазками" по мне страшен и не смотрится на 90% машин куда их запихивают.


а у тебя старше 2006 года??????
Otez Fedor#71
FD писал(а):
Otez Fedor писал(а):
Я планирую врезать хелловские би-модули в родные фары, родная красивей всего смотрится )
А вариант с маской и отдельными "глазками" по мне страшен и не смотрится на 90% машин куда их запихивают.


а у тебя старше 2006 года??????


Я специально искал 05 года, дорейстал. Он мне больше нравится )
А что? )
FD дома#72
да просто у меня продаются 2006 года уже с билинзами
Мишель#73
Возникла неожиданная проблема.Два года назад поставил в головные фары биксенон.Все это время никаких замечаний. Неделю назад ближний ксенон стал работать в мерцающем режиме.Заехал не сервис где делали, покопались пару часов и вроде наладили. Доехал до дома, опять мерцают.На завтра назначили подъехать для мозговой атаки ,как обмануть компьютер.Может кто сталкивался с такой ситуацией и знает алгоритм действий?Не хочется долго ждать на сервисе, пока они сами додумаются.
FD дома#74
Мишель писал(а):
Возникла неожиданная проблема.Два года назад поставил в головные фары биксенон.Все это время никаких замечаний. Неделю назад ближний ксенон стал работать в мерцающем режиме.Заехал не сервис где делали, покопались пару часов и вроде наладили. Доехал до дома, опять мерцают.На завтра назначили подъехать для мозговой атаки ,как обмануть компьютер.Может кто сталкивался с такой ситуацией и знает алгоритм действий?Не хочется долго ждать на сервисе, пока они сами додумаются.


хм, а комп то тут причем? вообщето 2-ва года это нормально для работы.
обе сразу? ну надоже, думаю все же одна мигает, просто из за руля невидно, или на стоячей мигает?
для начала поменяй лампы местами, проблема перейдет за лампой - замена лампы,
останется - проблема блока или проводки
или банальный способ (это проводку проверить) включил, открыл капот, фару по возможности (или вытащил ее горящую из фары), и слегка щелкаешь по лампе, по проводке, по блоку, подергай проводки, вообщем проверяешь науку о контактах. Этот гад должен себя сдать полюбому (контакт😉 )
а мозговой штурм это сильно 🙁
Otez Fedor#75
Если би-ксенон то разница Б-Д только в положении шторки,оттуда и копать, перетрясти для начала как советовали выше контакты, смазки не жалеть.
1234