Начать и кончить разговор о ремонте рулевых тяг способами, не предусмотренными или не одобренными заводами-изготовителями, можно было бы одной фразой — этого делать нельзя, потому что запрещается ГОСТом и Правилами дорожного движения. Тем, кто не понимает, чем продиктован запрет, можно было бы дать короткое разъяснение: от рулевого управления непосредственно зависит безопасность движения, поэтому непроверенный, неиспытанный способ ремонта входящих в него узлов может привести к аварии.
Начать и кончить разговор о ремонте рулевых тяг способами, не предусмотренными или не одобренными заводами-изготовителями, можно было бы одной фразой — этого делать нельзя, потому что запрещается ГОСТом и Правилами дорожного движения. Тем, кто не понимает, чем продиктован запрет, можно было бы дать короткое разъяснение: от рулевого управления непосредственно зависит безопасность движения, поэтому непроверенный, неиспытанный способ ремонта входящих в него узлов может привести к аварии.
Главное здесь, испытанный и проверенный способ!!!! Я то процедуры эти делал у спецов, они на тягачи все это делают. Оборудование времен СССР, все по серьезному. Как то так.
Покупал трапециюздесь,довольно гуманно по деньгам,по времени доставки была неувязочка,люди адекватные мне понравилось!
Есть родной наконечник,хороший,+амортизатор.Машина 06г.Тяга родная,крепление аморта сквозным болтом,через тягу!
