Нужны передние стойки с пружинами в сборе на Рэм 1500 2009 года

Всем добрый день. Нужны стойки в сборе передние на Рэма 1500 2009 года. Может у кого есть в наличии?

есть комплект амортизаторов передние+задние, легкое бу. 350 дол

pmzextrim пишет:

Всем добрый день. Нужны стойки в сборе передние на Рэма 1500 2009 года. Может у кого есть в наличии?

пневму снимаешь?🙂

еще раз отмечу, ориентируйся по VINу, перед заказом посмотри на нижний крепеж!!!

Валерон пишет:

pmzextrim пишет:

Всем добрый день. Нужны стойки в сборе передние на Рэма 1500 2009 года. Может у кого есть в наличии?

пневму снимаешь?🙂

все еще борюсь с ней.. но решил что запасной комплект газо-масленых стоек должен быть в гараже..

pmzextrim пишет:

Валерон пишет:

pmzextrim пишет:

Всем добрый день. Нужны стойки в сборе передние на Рэма 1500 2009 года. Может у кого есть в наличии?

пневму снимаешь?🙂

все еще борюсь с ней.. но решил что запасной комплект газо-масленых стоек должен быть в гараже..

А чего борешься, чего не так?

не правильно поставили стойки..подушки терлись об сварной шов стакана.. в итоге произошел громкий пшшшшшшшш...

pmzextrim пишет:

не правильно поставили стойки..подушки терлись об сварной шов стакана.. в итоге произошел громкий пшшшшшшшш...

Мдяяяя..... Муфлоны тонкорунные. У меня к тебе пара вопросов есть, по пневме, сюда можно или в личку?

Да, спрашивай. Если хочешь - телефон в профиле есть..

pmzextrim пишет:

Да, спрашивай. Если хочешь - телефон в профиле есть..

у тебя же вся машина в нижнем положении кладётся на отбойники? я так понимаю пружины и стойки убраны? в нижнем ездовом положении не шипко мягко, не ведёт себя машина как размазня? я к чему спрашиваю, нижние положения- давление в подушках слабое и ...
Просто щас сильно по пневме морочусь

и мне по пневме интересно 🙂 🙂 где подушки брал?почем? 😳

Валерон пишет:

pmzextrim пишет:

Да, спрашивай. Если хочешь - телефон в профиле есть..

у тебя же вся машина в нижнем положении кладётся на отбойники? я так понимаю пружины и стойки убраны? в нижнем ездовом положении не шипко мягко, не ведёт себя машина как размазня? я к чему спрашиваю, нижние положения- давление в подушках слабое и ...
Просто щас сильно по пневме морочусь

Сзади убраны пружины, стоят большие пневмобалоны. Амортизаторы на месте. Отбойники убраны. В нижнем положении машина ложится на раму. При давлении 40 psi жопа уже поднимается. Рельсы и тп проходит ооочень мягко..

Спереди все сложнее.. Стойка с подушкой.. Большую подушку не воткнешь из за стаканов.. Рабочее давление 120-130 psi. Аморты регулируются.. В нижнем положении упирается на полеуретановые вставки-отбойники на штоке. Подвеска жестая. По Москве ездил на 24 дисках - кайфовал. На трассу вышел -шел до Воронежа по м4 - кайфовал, играл давлением.. Вышел на м6 в Волгоградской области - ах.....л. Пошел крутить амортизаторы на помягче.. Стравливал давление спереди.. Жестко.. Но машина не прыгает.. Дорогу держит..
Еще один момент.. Если резко остановиться то клевка нет сильного, но присутствует небольшое качание непонятное по диагонали или еще как то.. Связываю это с разностью давления т.к у меня каждая подушка надувается индивидуально с кнопочки и потом чего то там мозги электронные покачивают-спускают.. Я еще не успел разобраться.

Для себя сейчас решил что на перед буду снимать пневму, ставить газомасленные стойки, зад оставлю пневму. Жил бы в Москве скорее всего остался на пневме..

pmzextrim пишет:

Валерон пишет:

pmzextrim пишет:

Да, спрашивай. Если хочешь - телефон в профиле есть..

у тебя же вся машина в нижнем положении кладётся на отбойники? я так понимаю пружины и стойки убраны? в нижнем ездовом положении не шипко мягко, не ведёт себя машина как размазня? я к чему спрашиваю, нижние положения- давление в подушках слабое и ...
Просто щас сильно по пневме морочусь

Сзади убраны пружины, стоят большие пневмобалоны. Амортизаторы на месте. Отбойники убраны. В нижнем положении машина ложится на раму. При давлении 40 psi жопа уже поднимается. Рельсы и тп проходит ооочень мягко..

Спереди все сложнее.. Стойка с подушкой.. Большую подушку не воткнешь из за стаканов.. Рабочее давление 120-130 psi. Аморты регулируются.. В нижнем положении упирается на полеуретановые вставки-отбойники на штоке. Подвеска жестая. По Москве ездил на 24 дисках - кайфовал. На трассу вышел -шел до Воронежа по м4 - кайфовал, играл давлением.. Вышел на м6 в Волгоградской области - ах.....л. Пошел крутить амортизаторы на помягче.. Стравливал давление спереди.. Жестко.. Но машина не прыгает.. Дорогу держит..
Еще один момент.. Если резко остановиться то клевка нет сильного, но присутствует небольшое качание непонятное по диагонали или еще как то.. Связываю это с разностью давления т.к у меня каждая подушка надувается индивидуально с кнопочки и потом чего то там мозги электронные покачивают-спускают.. Я еще не успел разобраться.

Для себя сейчас решил что на перед буду снимать пневму, ставить газомасленные стойки, зад оставлю пневму. Жил бы в Москве скорее всего остался на пневме..

Понял, спасибо! Скорей всего забью на идею падать совсем на брюхо, поставлю занижение 2 морда, 3 жопа и пневму на подъем