Куплю на Рам 2500

Для экспериментов куплю не за дорого б/у рычаги и ступицы передние на Рам 2500 2007 года. Может у кого валяются.
А также прикупил бы кунг 2 м. не за дорого, можно под восстановление.

kolins515 пишет:

А также прикупил бы кунг 2 м. не за дорого, можно под восстановление.

А чем не любы кунги из "барахолки" первый и второй.

Первый дорого, поскольку еще надо будет перекрашивать под цвет авто, дырки заделать от багажника. Не люблю я шагреневую покраску раптором. А второй мне не подходит.

kolins515 пишет:

Для экспериментов куплю не за дорого б/у рычаги и ступицы передние на Рам 2500 2007 года. Может у кого валяются.
А также прикупил бы кунг 2 м. не за дорого, можно под восстановление.

Доброе.
ТУта Вы не получите поддержку в экспириментах. Так как уже съедено и переварено всё это. Просто потратите денег. Лучше потратьте их на что нибуть стоящее , чем убитые рычаги со ступицами.
Ну а если совсем охота расстаця с шестью тыщщами рублей . То отдам четыре рычага и ступицу. Без дачника ( я его себе оставлю)
Цена тока за рычаги ступиця в нагрузку. В принцыпе оттуда можно будет выплавить смазку и использовать ее по второму разу.
Смазка там очень хорошая. Ну и пару шпилек я тоже вытащу ( про запас)
Телефон для связи в личке. Адрес на диктую и самовызов.
С Уважением.

Что то брат Артем загнул ты за металлолом 6 каасарей. Сам говоришь, что безнадежное дело и цену загнул по полтора касаря за рычаг.

kolins515 пишет:

Первый дорого, поскольку еще надо будет перекрашивать под цвет авто, дырки заделать от багажника. Не люблю я шагреневую покраску раптором. А второй мне не подходит.

Ну про дорого можно поспорить...
Мне 4 года назад кунг в Америке обошёлся в 1300$+ 208$ покраска в цвет на заводе(на производстве LEER), что по текущему курсу 83 тыс. рублей 😉
Теперь по логистике: мне доставка встала только заправкой моего RAMa в США до места установки. А транспортировка морем(контейнер) до Котки встанет в 600-800$, а ещё доставка в Россию+ таможня... При чём все эти расходы справедливы и для Б/У.
Так что тянуть подержаный кунг из штатов нецелесообразно. B)
И для общего развития http://www.trucknamerica.com/fiberglass.htm

Исходя из вышеизложенного, приобретние кунга за полтийник крайне удачно, а желание за десятку-фанатстика!

otez_pimen пишет:

kolins515 пишет:

Первый дорого, поскольку еще надо будет перекрашивать под цвет авто, дырки заделать от багажника. Не люблю я шагреневую покраску раптором. А второй мне не подходит.

Ну про дорого можно поспорить...
Мне 4 года назад кунг в Америке обошёлся в 1300$+ 208$ покраска в цвет на заводе(на производстве LEER), что по текущему курсу 83 тыс. рублей 😉
Теперь по логистике: мне доставка встала только заправкой моего RAMa в США до места установки. А транспортировка морем(контейнер) до Котки встанет в 600-800$, а ещё доставка в Россию+ таможня... При чём все эти расходы справедливы и для Б/У.
Так что тянуть подержаный кунг из штатов нецелесообразно. B)
И для общего развития http://www.trucknamerica.com/fiberglass.htm

Исходя из вышеизложенного, приобретние кунга за полтийник крайне удачно, а желание за десятку-фанатстика!

Красивый расклад! 😜 сижу завидую. Каждый развит в своей ценовой категории