Вопрос Новый F-150 2015 в продаже )

Это quarter mile - 402 метра, по сути почти разгон до 100 и выходит.

DadyRam пишет: Это quarter mile - 402 метра, по сути почти разгон до 100 и выходит.

чтобы не налажать с первых постов, посмотри за сколько едут квотер ГТ-Р или 911 Турбо. Как вариант, математика 5-го класса: расстояние разделить на время, получим скорость и поймем, что что-то пошло не так. Напомню, что мы на форуме автомобилей, тем более грузовиков, а не истребителей.

Ярослав - плохой и устаревший - разные вещи. И с весом минус 400 кг от барашка форд априори не может быть грузовиком. Форд технологичен, этого конкретно сейчас не отнять. Так было и в 2013, когда появился РЭМ рестайл. Надеюсь, в 2016 тоже самое я опять скажу о новом раме.

Вить, почитай посты тех, кто покупает РЭМ впервые. Они берут его душой, а потом мозгом. А ты уже подключаешь..кхм..пятую точку (комфорт)

чем больше электроники - тем чаще в сервис )
интересно посмотреть будет у Ford в 2015 что-то кроме FX-4 вместо Raptor. Пока в этой нише по прежнему только Raptor и Power Wagon, и то с массой оговорок. Что-то там ещё готовит Chevy.

Yar_Kiev пишет: А круговые камеры, lane assist - это все фигня! Как-то до сих пор без этого вы же ездили. Все эти опции есть сейчас и в седанах везде, но это не делает их пикапами Рэм, которые мы любим.

Нет, ну конечно, если ничего слаще морковки не пробовать, то да. Сам так рассуждал, пока не купил супруге финик с камерами по кругу, теперь об этой опции совсем другого мнения.

Друзья!

Как-то всё эмоции да эмоции))) А в пылу дебатов никто про железо-то и не вспомнил...Дизель - магические 2.7 литра, АКПП - 6 ступеней...дальше я даже и конфигурировать не стал...

Магадан пишет: Друзья!
Как-то всё эмоции да эмоции))) А в пылу дебатов никто про железо-то и не вспомнил...Дизель - магические 2.7 литра, АКПП - 6 ступеней...дальше я даже и конфигурировать не стал...

ты удивишься, но если верить замерам, 2,7 экобуст (это бензин, а не дизель) едет немного медленнее нашего 5,7, не говоря уже о базовом 3,6

балбес пишет:

Yar_Kiev пишет: А круговые камеры, lane assist - это все фигня! Как-то до сих пор без этого вы же ездили. Все эти опции есть сейчас и в седанах везде, но это не делает их пикапами Рэм, которые мы любим.

Нет, ну конечно, если ничего слаще морковки не пробовать, то да. Сам так рассуждал, пока не купил супруге финик с камерами по кругу, теперь об этой опции совсем другого мнения.

конечно, тем более как минимум это странно слышать от человека, ездящего на авто с подогревом руля, вентиляцией сидений и, скорее всего, имеющем эти самые камеры на Фикусе, судя по профилю
Ребят, вы про цвет фломастеров, а я про то, что покупатель придя именно сегодня в салон, и именно за новым пикапом, я уверен, уедет он на Форде.

badvik пишет: .....а я про то, что покупатель придя именно сегодня в салон, и именно за новым пикапом, я уверен, уедет он на Форде.

Ну тут всё зависит как кого приподнесут! Езжу на Раме чуть меньше года, объездил много городов - Рамы всегда на глазах, а вот Ф-150 ..... ....что-то не заметны совсем, посему я их просто за всё время видел штук пять и из низ четыре Раптора.
Перед покупкой сидел-щупал-катался и на Форде и на Рэме и при одинаковых (примерно) комплектациях брал вверх именно Рэм. Я считаю что Ф-150 пусть останется "иконой" для американцев, а нам русским надо что-то более более более....

Саш, ну при чем здесь старое и новое поколение, это же принципиально разные машины. Про старый да, даже американцы писали - дерево то еще. А так, чего здесь преподносить - опций больше, технологичность выше, вес и расход меньше, плюшки тоже есть свои, цена - примерно такая же. К гадалке ходить не надо.

Не соглашусь с тобой. Даже глядя на новый Ф-150 и на нынешний Рэм - выигрывает Рэм! Форд как был "вырублен из полена" так и остался квадратным! Ну цацек по навешали, и что-то сразу изменилось? Ничего. А салон можно нашпиговать чем угодно!
С моторами такая же хрень, ну турбину поставили - и что, он стал более идеальным? Нет, это веянье нынешнего времени - просто гонка за экологию и экономию.
В общем на вкус и цвет ....
По мне после Рэма только Тундра, далее Сильверадо.....

Тундру после Рэма я бы не ставил. Сильверадо - возможно.

в любом случае все эти нововведения заставят и додж придумывать адекватный ответ. т.ч. в проиграше не останемся так точно. главное чтобы дизайн не испохабили!

Ford хорош и привлекателен по-своему, имеет характерный корпоративный стиль, считаю удачная смена поколений.
Но для полноразмерного пикапа нужен низкооборотный объемистый мотор, имхо форсированные жужжали не к месту, быстро скиснут при уверенных нагрузках.
A RAM душевнее и теплее как-то ))) не такой холодный, как ford и быстро не приестся)
Тундра так вообще из другой оперы, невзрачная и очень пластмассовая, ни чем не зацепляет

badvik пишет:

DadyRam пишет: Это quarter mile - 402 метра, по сути почти разгон до 100 и выходит.

чтобы не налажать с первых постов, посмотри за сколько едут квотер ГТ-Р или 911 Турбо. Как вариант, математика 5-го класса: расстояние разделить на время, получим скорость и поймем, что что-то пошло не так. Напомню, что мы на форуме автомобилей, тем более грузовиков, а не истребителей.

Ярослав - плохой и устаревший - разные вещи. И с весом минус 400 кг от барашка форд априори не может быть грузовиком. Форд технологичен, этого конкретно сейчас не отнять. Так было и в 2013, когда появился РЭМ рестайл. Надеюсь, в 2016 тоже самое я опять скажу о новом раме.

че то грубости не понял. Ты написал что это 100 метров, а это 400 метров. Рем едет примерно за 7 секунд до 60 миль, в ролике цифры схожие, при чем тут 911 турбо. Давай формулу 1 еще возьмем. То ест ьк финишу квотера у Рама или Форда и будет примерно 100 км на спидометре в час.

DadyRam пишет:

badvik пишет:

DadyRam пишет: Это quarter mile - 402 метра, по сути почти разгон до 100 и выходит.

чтобы не налажать с первых постов, посмотри за сколько едут квотер ГТ-Р или 911 Турбо. Как вариант, математика 5-го класса: расстояние разделить на время, получим скорость и поймем, что что-то пошло не так. Напомню, что мы на форуме автомобилей, тем более грузовиков, а не истребителей.

Ярослав - плохой и устаревший - разные вещи. И с весом минус 400 кг от барашка форд априори не может быть грузовиком. Форд технологичен, этого конкретно сейчас не отнять. Так было и в 2013, когда появился РЭМ рестайл. Надеюсь, в 2016 тоже самое я опять скажу о новом раме.

че то грубости не понял. Ты написал что это 100 метров, а это 400 метров. Рем едет примерно за 7 секунд до 60 миль, в ролике цифры схожие, при чем тут 911 турбо. Давай формулу 1 еще возьмем. То ест ьк финишу квотера у Рама или Форда и будет примерно 100 км на спидометре в час.

....это не 402 метра. И не спорь - поштудируй ролики на ютубе с этой дистанцией и всё поймешь в чём ты не прав.....

Подготовленные ГТР и 911 четверть походят сек за 11-12