Вопрос Полетел передний кардан. (две истории с хеппиэндом)

Он - Рэм и без понижайки лезет на высокий бордюр. Полностью мне колёсья выворачивать нельзя! У меня рулевой редуктор на подходе - гудит после переборки уже год как. Вот внимательно читаю соседнюю тему про него...
В общем, я поняла, что все испытания отремонтированный кардан пока держит. Спасибо за советы.

Ленчик пишет: Он - Рэм и без понижайки лезет на высокий бордюр. Полностью мне колёсья выворачивать нельзя! У меня рулевой редуктор на подходе - гудит после переборки уже год как. Вот внимательно читаю соседнюю тему про него...
В общем, я поняла, что все испытания отремонтированный кардан пока держит. Спасибо за советы.

Серёга тебе правильно написал - полный привод и вывернутые колёса на сухом покрытии, а тем паче бордюре = прощай передний кардан! Сиречь - НЕЛЬЗЯ! Ну, а раз режим тестирования пройден - отлично

в спаренном узле крестовин есть полусфера, центрующая между собой оба узла крестовин. там изнашивается игольчатый подшипник, который катается по пипке диаметром 1 см +-. Когда подшипник разваливается ( обычно от воды и грязи ) будет вибрация и прочие неприятности.. Простой и надежный способ ремонта, полирнуть пипку, а вместо подшипника выточить бронзовую втулку. При регулярной смазке, хватает надолго ( или навсегда )..

зы. шарнир гука это просто крестовинный узел. с 1 или двумя, не важно.

Если у кого есть такой кардан убитый, приму в дар/обмен или куплю за недорого. Собираю железо для спортивной машины

Всем добрый вечер! Пишу ночью поэтому так, совсем времени нет до компа доползти, пришёл на прошлой недели мне новенький карданчик с Америки за что большое спасибо Антару быстро и оперативно

и подошёл как родной за что большое спасибо Dim Ok за номера и уделение внимания с моией проблемкой хотя честно говоря немного он какой-то другой -более злой чтоли! Друзья от души все за переживание и советы , как и всегда вижу что Клуб -Ремоводов самый четкий и добродушный!

Доброго дня ,вчера тока поменял этот злополучный шарик в кардане,ездил как на вибро машине,на скорости 100 такое ощющение что сиденье подо мной час оторвется от пола ,друг привез со Штатов 43 бакса он стоил,и 3 часа работы делал сам не торопясь!Очень удивился что сам шар каленый как стекло о его обойма сырая как из пластелина !на новом каленое все и шар и обойма!Теперь все четко,все работает!

Щас найду коробочку ,зафотаю скину!

Вот такой номер !

Оно ,вроде как!

Вопрос Петру: был ли износ конца вала, на который надевается игольчатый подшипник и не было ли разбито посадочное под наружную обойму шара и если да, то как были решены эти проблемы?

Желательно шарик с новым сальником!

Друзья, всем здравия !
Хорошая тема, особливо нужная. Дабы не плодить подобное прошу подсказки, на будущее озадачусь карданами на свой "крейсер", ДР1500, 2002год, 4.7., самый длинный. Вин 1D7HU18N23J557817, какие у мну стоят спереди и сзади карданы ? ДимОК , мне уж стыдно спрашивать его, шибко часто спрашаю всяческое по машине. Есть подозрение на не большой люфт переднего кардана в районе раздатки. Крестовины все в порядке.
С уважением, дядя Вова.
ps: кстати , а почему нельзя поставить кардан без промежуточного крестовинного узла , как на крузаке ??? Там оба кардана без этих промежуточных агрегатов. Может я и недопонимаю чего.......

Владимир пишет: Друзья, всем здравия !
Хорошая тема, особливо нужная. Дабы не плодить подобное прошу подсказки, на будущее озадачусь карданами на свой "крейсер", ДР1500, 2002год, 4.7., самый длинный. Вин 1D7HU18N23J557817, какие у мну стоят спереди и сзади карданы ? ДимОК , мне уж стыдно спрашивать его, шибко часто спрашаю всяческое по машине. Есть подозрение на не большой люфт переднего кардана в районе раздатки. Крестовины все в порядке.
С уважением, дядя Вова.
ps: кстати , а почему нельзя поставить кардан без промежуточного крестовинного узла , как на крузаке ??? Там оба кардана без этих промежуточных агрегатов. Может я и недопонимаю чего.......

ну подвесной подшипник дает некую гибкость кардану, хотя наверно заколхозить можно и как на крузаке...